项目三无线灯显调车解析.docx

项目 3 调车作业流程演练——无线灯显调车

调车作业是多工种协同的工作， 调车长和调车组、 司机之间的指挥和联系十分频繁， 需 要有可靠的方式执行。 现有的调车作业多采用无线电指挥的方式， 无线电台上具有指令按钮， 兼具无线指令的发送和通话功能， 叫做调车无线灯显设备。 使用无线灯显调车， 相互的联系 采用通话模式。

模块 3.1 无线灯显调车作业标准

一、作业基本规定

1．固定调机接班后、本务机作业前，以调车指挥人为主，向电台使用人员逐个呼叫发 讯，经对方通话和色灯显示试验良好后方可使用 （固定调机作业前电台试验， 由各使用单位 根据具体情况确定）。调车作业中不准更换电台，确需更换时，必须停车并重新试验。

2．平面调车作业时，“起动信号”只有在指挥单机或机车牵引车辆起动运行时使用， 使用前调车指挥人必须通话辅助说明作业方式。 驼峰作业指挥推峰的“起动信号”显示方式 由车站规定， 驼峰解散根据驼峰主体信号进行。 “推进信号”只有在机车车辆向空线或向不 进行连挂的有车线推送时使用， 调车人员根据作业计划或确定停车位置后， 仍必须呼叫和显 示“十、 五、三、一车”距离信号指挥作业， 使用前调车指挥人必须通话辅助说明作业方式。

3．推送连挂前，调车人员必须向司机预告停留车位置。车列前端调车人员确认停留车 位置后，应掌握适当提前量呼叫“十、五、三、一车”距离信号，调车指挥人在听到距离信 号的呼叫后，应及时向司机显示灯显信号。作业中，作业人员应严格掌握通话联系时机，严 禁在连挂、推送过程中插话或按下通话按钮，以防干扰（危及安全时除外）。

4．带车作业时，原则上应有连结员（制动员）跟车作业，推送车辆时，车列前部应有 人进行了望，及时呼叫信号。因作业需要，允许调车指挥人在机车带车不超过 5辆时直接显

示灯显信号指挥作业。机车带车超过 5辆时，应指派连结员（制动员）在车列前端了望和呼