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（建筑工程管理）拉森钢板 桩施工方案

浙江新能汽车系统有限 X 公司壹期厂区

拉森桩工程

专

项

施

工

方

案

编制人

校对人

审批人

编制日期 2011 年 5 月 8 日

目录

工程概况 （2-3）

施工前准备 （3）

三、拉森桩施工方法 （4-6）

四、钢支撑施工方法 （6-7）

五、技术质量保证措施 （7-9）

六、安全技术 （9-11）

七、施工机械 （12）

八、人员组织 （12）

工程概况

1、地理位置

场地区域归属长江三角洲太湖湖相堆积平原。地块位于长兴经济技术开发区，地块南临太湖

大道、东临汉能厂区、西临金陵高中，周边目前较空旷。场地大部分原为农田、河道和空地，

勘探时，场地已用碎石土整平，整平后场地地面标高壹般在-0.8 米

2、工程地质特征

根据长兴建筑勘察设计院有限 X 公司提供的《浙江新能汽车系统有限 X 公司厂区岩土工程勘

察报告》及周围工程地质报告，基坑开挖影响范围内的土层分布自上而下依次为

○1 素填土（厚度 0.6~2.0 米）；○2 -1 粉质粘土（厚度 1.0~3.3 米）；○2 -2 粉质粘土（厚度

2.0~3.3 米）；○3 淤泥（厚度 14.5~29.4 米）；④-1 粉质粘土（厚度 1.2~8.6 米）

3、浙江新能汽车系统有限 X 公司厂房内施工承台基坑，分为三个区域，分别为（H）×（4）

~ （14）轴 200 米、（E）×（4）~ （12）轴 166 米、（F）×（18）~ （25）轴 150 米，其

中 166 米、 150 米为基坑开挖深度-4.7 米左右，其中 200 米、基坑开挖深度-6.7 米。本

工程深基础基底标高均处于○3 淤泥层 3.0~5.0 米以下。

本工程深基坑支护采用拉森 IV12 米拉森钢板桩。沉桩采用机械式打拔桩机，钢板桩的结构