汽车修理当中平衡检测技术的应用-机械工程论文-工程论文.docx

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文档介绍

汽车修理当中平衡检测技术的应用-机械工程论文-工程论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——  随着国民经济的飞速发展,科技发展速度在不断增快,并且带动了机械工程技术的发展,人们对于汽车安全以及平衡性也有了更高的要求,因为这两项内容是促进汽车修理平衡检测技术发展的重要前提。与此同时,汽车修理过程当中的平衡检测效果以及机械设备性能在不断提高。汽车在应用平衡检测技术上分为了三个阶段,这三个阶段分别为千分表阶段、火花电动机阶段以及平衡机阶段与软性支撑承动平衡机机阶段等。不同的阶段,表现出的检测技术也是不一样的,随着科技的不断发展,测量精度以及结果会不断提升,汽车平衡检测技术在未来将有更大的发展空间。  1汽车修理中平衡检测存在的必要性  随着汽车数量的不断增加,要想使汽车维修的质量达到指标,就必须对汽车开展全身的平衡检测。通常情况下,汽车各个机械部位的轴线旋转零件质量在分布上都是非常均匀的,并且刚性非常强,在运行当中受阻力与扭矩力的影响,旋转构件不会出现变形,并会始终保持平衡状态,轴承所产生的压力能够与重力相互协调,达到一种平衡状态。无论旋转的物体是保持旋转还是保持静止,只能接受静压力的作用。但是这种情况只存在理论中,现实生活中,质量分布平衡旋转体是根本没有的,并且全部零件在力的作用下会产生一定程度的变形,使平衡变得非常困难。  所有的零部件在质量分布上存在一定困难是因为制造能力有限的缘故。在这种情况下,不同的构件上会存在质地不平整的地方,最终造成了这些构件不能相互对称分布,受外部影响因素的影响过大,最终会产生了不平衡现象。比如,长期运行过程中出现的锈蚀、磨损等问题。此外,汽车运转的构件出现不平衡问题还会造成刹车失灵、操作不灵敏等问题,对人们的生命安全造成了威胁。  2汽车修

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