厦沙高速公路项目部标准化管理经验交流解析.docx

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文档介绍

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落实标准有效管控

争创福建高速公路标准化建设新标杆

--厦沙高速公路项目部标准化管理经验交流

尊敬的各位领导:

大家好!很荣幸作为代表参加本次集团公司标准化管理现场推进 会。

三公司作为海峡西岸经济区高速公路网建设的一员,自 2008年

进入福建市场以来,先后参与了福建省多条高速公路的施工,期间伴 随着福建省施工标准化指南从 2009年11月的修订,再到《福建省高 速公路施工标准化管理指南》系列丛书于 2010年4月人民交通出版 社发行的整个过程,特别是在福建省大力推行标准化管理过程中, 积

累了“混凝土集中拌合、梁片集中预制、钢筋集中加工”及“预制梁 片模板准入、隧道二衬台车准入”即“三个集中、两项准入”等一系 列的标准化施工经验,对于减少工程质量通病发生,提升工程实体质 量具有重要意义。

在厦沙高速公路项目建设管理中,我们遵循“十三五”时期交通 部“将牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享”的发展 理念,按照福建省标准化管理指南的要求:严格“实施有规范、操作 有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系,落实“三集 中、两准入”制度,有序推进项目建设,实现工地建设标准化、施工 作业标准化、安全管理标准化。

现将我项目标准化管理的做法向各位领导进行交流汇报, 不妥之

处,请批评、指正。

一、工程概况

厦沙高速公路是海西经济区闽南一翼通往闽西北山区的最便捷 通道,是完善海西经济区高速公路网,强化海西经济区和中西部地区 之间的经济协作,构建东南沿海的重要疏港通道。三公司承建的厦沙 A9合同段位于三明市沙县境内,起止桩号 K173+350--K183+100,线 路全长9.75km,合同工期2年,总造价3.3亿。

主要工程量:路基挖方441.4万方,填方320.3万方,桥梁2321m/8 座,预制T梁832片,分离式隧道617.5m/0.5座,涵洞123

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