工程道路施工方案培训资料.docx

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文档介绍

苏州工业园区苏虹、方正、吴巷支路工程道路施工方案

一、工程概况

1 、 吴巷北侧支路工程: 苏州工业园区吴巷北侧支路工 程是苏州工业园区苏虹东路以北出口加工区内一 条南北向的支路,与吴巷路相交,南起吴巷路,终

点设一回车场。起止桩号为 0+006.7?0+215.43 , 全长 208.73 米。道路沿线地块已形成,沿线道路 范围表层为新近回填土。

2、 苏虹东路北侧支路工程: 苏虹东路北侧支路是苏州 工业园区苏虹东路北侧一条南北向支路, 南起苏虹 东路,终点设一回车场。起止桩号为 0+17.4 ?

0+415.37 ,全长 415.37 米。道路沿线原为河塘, 现均已填没, 根据工程设计变更采用粉喷桩加固处 理。

3、 方正东侧支路工程: 方正东侧支路是苏州工业园区 苏虹东路北侧一条南北向支路, 起点设一回车场南 至苏虹东路。起止桩号为 0+000 ? 0+321.75 ,全 长 321.75 米。道路沿线原为河塘,现均已填没。

二、设计标准与概要

1 、设计技术标准

吴巷北侧支路按城市支路口级道路标准设计, 设计时速 为30km/h ;苏虹东路北侧支路按城市支路口级道路标

准设计,设计时速为 30km/h ;方正东侧支路按城市支 路口级道路标准设计,设计时速为 30km/h。

2、横断面设计

吴巷北侧支路:道路路幅总宽为 10 米, 1 米(人行道) +8 米(车行道) +1 米(人行道),车行道横坡为 2.0% , 人行道横坡为 1.5% ,路拱采用直线形式,车行道边采 用平侧石筑边,平侧石采用 30# 砼预制。 苏虹东路北侧支路:道路路幅总宽为 12 米, 2 米(人 行道) +8 米(车行道) +2 米(人行道) ,车行道横坡 为 2.0% ,人行道横坡为 1.5% ,路拱采用直线形式, 车 行道边采用平侧石筑边,平侧石采用 30# 砼预制。 方正东侧支路:道路路

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