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盐渍土换填施工技术交底

一、工程概况

本合同段 K14+223~K16+120 段路基，因地表土壤中氩氯酸盐和亚硫

酸盐超过 0.3%，主要集中在地表下 50cm。为减少盐渍土遇水盐溶后

变形和强度减低，对路基稳定的影响，处理方案为：开挖 50cm 后换

填砂砾透水性材料。

二、施工顺序

修筑便道→施工放样→挖掘机挖装→自卸车运输→整平、 压实→换填

砂砾→碾压。

三、盐渍土开挖

1、施工准备

开挖采用挖掘机进行， 开挖前先做好截水沟、 排水沟等临时防排水设

施，以防路基积水。在监理工程师的见证下取地表下 0.5 米处土样做

标准击实试验及含盐量检测。

2、施工测量

在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测、水准点复

测与增设，测量、绘制横断面图。增设的点均埋设硂桩。施工测量的

精度符合《公路勘测规程》 的要求。并将测量成果签字后报送监理工

程师，经监理工程师批复后方可施工。

开工前在现场放出路基坡脚线等具体位置， 标明路基填筑边线， 提请

监理工程师检查。

3、表面 50cm 盐渍土开挖

放出中桩后测量原地表横断面高程， 确定坡脚位置用白灰撒出开挖边

线。

采用单层纵向全断面开挖法， 即从开挖的一端按横断面全宽一次性开

挖至设计标高。在开挖 50cm 后，应取原地表下 50cm 处土样测定易

熔盐含量，试验完成后方可进行路堤回填。对挖方料进行弃方处理，

运送到指定的弃渣场。

用水准仪及时测量控制开挖深度。 挖掘机挖土装车， 将挖出来的土运

到弃土场。挖到设计深度后，经现场监理工程师复测确认，并经试验

监理工程师确认符合设计及规范要求后， 用平地机平整， 光轮压路机

碾压 2~3 遍，碾压完成后， 测压实度， 压实度达到 90% 以上即可开始

砂砾料的填筑。

四、砂砾换填施工方案及方法

1、施工方案