整体式挂车支承桥主轴成形专用液压机设计及有限元分析.pdf

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文档介绍

 摘要支承主轴在汽车上起到非常重要是的作用,整个汽车的车身重量大部分都是由支承主轴承受着,而且在汽车在行驶过程中难免会遇到各种天气和路况。这时主轴还要承受来自于车架以及行驶过程中道路传来的各种力和力矩。汽车支承主轴如此的重要,所以其结构性能会直接对整个汽车的性能以及使用寿命有很大的影响。随着人类社会的发展,越来越看重汽车的平稳性和舒适性,但是由于地球能源的短缺和人类意识到保护环境的重要性,这也就促使人们对汽车节能方面的要求越来越高了,所以汽车的轻量化设计是一个发展大趋势。这就影响了传统设计方法的发展,因为传统的计算方法是无法达到低成本,高效率的特点。本文主要从支承主轴工艺设计着手,并对支承主轴进行有限元分析。并且在设计时考虑支承主轴结构的优化,这无疑对提高整个汽车的各种性能,减轻主轴的重量,降低制造成本等都具有十分重要的意义。本文从支承桥主轴的成形工艺入手,通过DEFORM-3D软件对某型挂车支承桥主轴产品的双向缩径成形过程进行数值模拟,得到钢管金属的流动状态和成形载荷信息,并以此为参考,完成液压机的机身结构设计、油缸的压力分配及计算,绘制主要结构的图纸。对所设计的液压机进行三维建模,通过有限元软件ANSYS,针对设计的液压机的模型进行了静力学和动力学分析,获得不同加载条件下机身的受力和变形情况以及振动特性,从仿真角度对该设备设计的合理性进行验证,对于同系列液压机的设计提供有价值的参考。关键词:挂车支承桥主轴;工艺分析;机身设计;动力设计;静力学分析;模态分析 i整体式挂车支承桥主轴成形专用液压机设计及有限元分析 AbstractThesupportspindleplaysaveryimportantroleintheautomobile,thebodyweightofthewholecarismostlybornebythesupportspindle,anditisin

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