钢管桩涉河围堰施工监理细则.doc

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文档介绍

XXX 轨 道 交 通 工 程 建 设 项 目

XXX轨道交通4号线土建工程_工程 B-024

监理实施细则

(柳西站涉河围堰施工监理实施细则) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点

          监理工作方法及措施 监理单位(章):         专业监理工程师: 总监理工程师:            

      日期:      

目 录

一、工程概况……………………………………………1

二、编制依据…………………………………………… 2

三、专业工程特点………………………………………2

四、监理工作流程………………………………………2

五、监理工作控制目标及控制要点……………………3

六、监理工作方法及措施………………………………6

七、安全及环保措施……………………………………8

八、监理主要控制内容…………………………………9

柳西站涉河围堰施工监理实施细则

一、工程概况:

柳西新村站为地下两层单柱双跨、双柱三跨相结合的钢筋混凝土箱形结构。车站基坑宽度19.9-24.0m,长约269m,南、北端头井基坑深分别为21.861m、21.275m;标准段基坑深约19.96m。采用明挖顺作法施工,围护结构型式为1000mm厚地下连续墙。标准段沿基坑深度布置一道钢筋砼支撑及五道钢支撑。车站共设3个出入口和2组风亭。

柳西河位于宁波市海曙区,河道成“丁”字形,主河道为南北走向,在柳汀街和中山西路之间,往北与后塘河十字相交,在长清路位置支出一条支流与主河道柳西河成“丁”字形状向西方向215m,柳西河由于南侧河头和向西方向的支流为河头封死,无水流补给来源,向北与后塘河丁字相交,河水来源为后塘河水来补给。

柳西新村站主体结构部分侵入柳西河,施工前需对部分柳西河进行清淤回填处理,再进行基坑开挖。柳西新村站设于苍松路常青路路口北侧沿苍松路呈南北走

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