文档介绍
机场净空 （一）、机场净空障碍物限制面及其组合 （二）、机场主要的净空障碍物限制面 （三）、机场障碍物限制面的设置要求 （四）、对障碍物限制面以外物体的要求 （五）、机场净空管理 （一）、机场净空障碍物限制面及其组合 1、机场净空障碍物限制面的概念： 为了飞机起降安全和机场的使用正常，根据使用飞机的特性和助航设备的性能，对机场及其附近一定范围，规定了几种称之为净空障碍物限制面的虚假的平面、斜面，用以限制机场地区及其附近的山峰、高地、烟筒、铁塔、架空线、建筑物等突出物体的高度。 2、机场净空障碍物限制面的组合形态 障碍物限制面组合示意图 3、影响机场净空要求的主要因素 飞机起落性能； 天气条件； 导航设备； 飞行程序； 机场的飞行区等级； 机场地区的地形条件。 （二）、机场主要的净空障碍物限制面 1、基准面 （0高度） 该面为所有障碍物限制面的水平参照面，其范围、高程与升降带相同。 2、进近面 用于保障飞机近进着陆安全的障碍物限制面，由三个面组成，其标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.1。 3、起飞爬升面 用于保障飞机起飞爬升安全的障碍物限制面，其标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.10。 进近面示意图 进近面示意图 起飞爬升面示意图 机场主要的净空障碍物限制面 4、内水平面 用于保障飞机着陆前目视盘旋安全的障碍物限制面，由一水平面构成，其标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.1。 5、锥形面 用于保障飞机着陆前目视盘旋安全的障碍物限制面，是设在内水平面之上的锥庄曲面，其形状似看台状，标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.1。 内水平面、锥形面示意图 障碍物限制面组合示意图 （二）、机场主要的净空障碍物限制面 6、过渡面 用于保障飞机近进着陆安全的障碍物限制面，位于近进面两侧，其标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.1。 7、内进近面、内过渡