2019年机场净空培训讲座.ppt

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文档介绍

机场净空 (一)、机场净空障碍物限制面及其组合 (二)、机场主要的净空障碍物限制面 (三)、机场障碍物限制面的设置要求 (四)、对障碍物限制面以外物体的要求 (五)、机场净空管理 (一)、机场净空障碍物限制面及其组合 1、机场净空障碍物限制面的概念: 为了飞机起降安全和机场的使用正常,根据使用飞机的特性和助航设备的性能,对机场及其附近一定范围,规定了几种称之为净空障碍物限制面的虚假的平面、斜面,用以限制机场地区及其附近的山峰、高地、烟筒、铁塔、架空线、建筑物等突出物体的高度。 2、机场净空障碍物限制面的组合形态 障碍物限制面组合示意图 3、影响机场净空要求的主要因素 飞机起落性能; 天气条件; 导航设备; 飞行程序; 机场的飞行区等级; 机场地区的地形条件。 (二)、机场主要的净空障碍物限制面 1、基准面 (0高度) 该面为所有障碍物限制面的水平参照面,其范围、高程与升降带相同。 2、进近面 用于保障飞机近进着陆安全的障碍物限制面,由三个面组成,其标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.1。 3、起飞爬升面 用于保障飞机起飞爬升安全的障碍物限制面,其标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.10。 进近面示意图 进近面示意图 起飞爬升面示意图 机场主要的净空障碍物限制面 4、内水平面 用于保障飞机着陆前目视盘旋安全的障碍物限制面,由一水平面构成,其标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.1。 5、锥形面 用于保障飞机着陆前目视盘旋安全的障碍物限制面,是设在内水平面之上的锥庄曲面,其形状似看台状,标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.1。 内水平面、锥形面示意图 障碍物限制面组合示意图 (二)、机场主要的净空障碍物限制面 6、过渡面 用于保障飞机近进着陆安全的障碍物限制面,位于近进面两侧,其标准详见《民用机场飞行区技术标准》表5.1.1。 7、内进近面、内过渡

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