公路工程水稳基层骨料离析控制探讨.doc

公路工程水稳基层骨料离析控制探讨 　　摘 要：基层作为道路结构层中的主要结构之一，面层传递而来车辆荷载的垂直力主要就是由基层来承受并将其扩散到垫层和土基中的，可见基层的重要性是非常明显的，但是在水稳基层的施工过程中，发生骨料离析的现象是我们经常会遇到的，离析的部位强度下降，板体性不强，这将严重影响基层的质量及作用，严重的话还会影响整个道路的通行质量。产生骨料离析的原因是多方面的，设计不合理、施工方法及施工工艺不当等都会造成骨料离析，笔者结合自己在公路工程中多年的施工经验，并且参考了一些技术资料，对水稳基层施工过程中发生的骨料离析现象的原因以及预防措施进行一下系统的论述。

　　关键词：水稳基层；骨料离析；产生原因；预防措施

　　改革开放以来，我国的国民经济飞速的向前发展，截止目前我国已经超越日本，成为仅次于美国的第二大经济体，国家经济发展的好，就有更多地精力和资金来进行交通事业的建设。公路建设是国民经济的基础产业之一，公路建设对经济发展能够起到一定的保证和促进作用，加快公路建设是发展经济的必然，经济的发展更是离不开公路建设。从国家部委到省市交通主管部门也是认识到了这一点，所以都在积极的进行公路建设，公路通车总里程在逐年攀升，公路建设不但要重视公路的建设速度，更要重视公路的建设质量，质量是工程的生命，如果没有合格的工程质量作为保证，而总是强调建设速度，就会严重制约公路运输业的发展。公路工程基层主要是用来承受面层传递而来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到土基中，在公路工程的各个结构层中占据着非常重要的位置。水稳基层作为一种半刚性基层，无论在高速公路还是普通公路的建设中，应用都是非常广泛的，水稳基层具有强度高，水稳性好、板体性强等优点，但是如果在施工过程中，由于施工人员的责任心不强、技术水平低等原因，就会造成各种质量问题，骨料离析就是我们在水稳基层施工过程中，经常遇到的问题之一，文章