高铁的发展史.ppt
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高铁的发展史.ppt

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文档介绍:
各国技术 新干线技术 日本:新干线 中国台湾:台湾高铁 中国:CRH2(E2-1000) 各国技术 Talgo技术 西班牙:Talgo350 各国技术 摆式列车 意大利、芬兰、葡萄牙、捷克、斯洛文尼亚、 英国:Pendolino 瑞典:X2000 瑞士:ICN 意大利、瑞士:Eurostar Italia 美国:Acela 加拿大:LRC 日本:800系新干线、N700系新干线、E5系、E6系新干线 各国技术 下一代磁悬浮技术 中国上海:中国第一辆磁悬浮列车  日本:山梨リニア(MLX-001),中央新干线(东京~大阪,规划中) 中国研发真空管道磁悬浮时速4000公里,能耗不到航客机1/10,噪音和废气污染及事故率接近于零,这是真空管道磁悬浮列车的惊人特点。 真空管道磁悬浮构想 基本概念 范围简介 历史发展 主要优势 各国技术 国内规划展望 国内线路概况 高速铁路意义 国内规划展望 目前高速铁路 2008年3月31日,时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组在“唐车”下线,进入测试运行。 目前已有的高速铁路为:台湾高铁、秦沈客运专线、京津城际、昌九城际、石太客运专线、长吉城际铁路、胶济客运专线、武广客运专线、郑西高速铁路、甬台温高铁、温福高铁、福厦高铁、合宁高铁、合武高铁、成灌高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、广深港高铁、海南东环铁路、京沪高铁等。到2020年,计划用6万亿修建5万公里高速铁路。 国内规划展望 近中期规划 四纵七横八连线 从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。 考虑现实,线路东密西疏; 照顾西部,站点东疏西密。 国内规划展望 近中期规划 四纵 ①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线14个停车站,站点之间直连 ②京港线:北
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