新能源船舶发展现状分析.doc

想预览更多内容,点击预览全文

申明敬告:

本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击这里二次下载

文档介绍

新能源船舶发展现状分析

摘要:随着我国造船业的不断发展,人们对造船业的可持续发展提出了要求,在如今环境污染严重、不可再生资源的枯竭危机如悬顶之剑的时刻,船舶的制造及使用开始对新能源的开发进行了探索,以及时对环境危害严重的柴油机动力系统的取缔,本文同过对船舶发展的现状进行分析,对新能源的应用加以构想,希望对各位同仁具有借鉴意义。

关键词:新能源 船舶 发展趋势 动力系统 现状

改革开放以来,随着我国科学技术的不断发展,在船舶的制造及航海技术方面都得了不同程度的提高,但旧式的柴油机动力系统对环境危害严重,能源消耗大、废气排放严重、噪音强度高等危害让柴油机被取代的命运已成定局,我国正在加强对新能源船舶动力系统的创新与发展,以尽快有所突破。

一、船舶动力系统种类及产业格局 船舶的动力系统由船舶主机、传动系统、和推进器三部分构成,传动系统包括轴系、齿轮箱、联轴节、离合器组成,而推进器由螺旋桨、全向推进器、侧向推进器组成。船舶的动力系统是船体的主要结构,在船体的运行中发挥核心及基础性的作用,其设备投资也占整个船体的百分之三十五。在目前的技术方面,全世界的传播动力系统主要有种推进方式。第一种是传统的蒸汽轮机,蒸汽轮机取代了以往的往复式蒸汽机,又逐步被柴油机系统所取代,蒸汽轮机主要应用于以液化天然气和核动力为牵引系统的军船上,蒸汽轮机也逐步在便捷的操作性、高机动性、作战上的灵活性方向发展。第二种是柴油机推进系统组织,它是目前在全世界应用最广,使用范围最大的推进系统。第三种是燃气轮机推进系统,这种系统在十九世纪五十年代运用在商船之上,后来又逐步被运用到军船上面,这种推进系统在目前很少被人应用。最后是电力推进系统,这种系统是运用范围最少的系统,使用的时间不超过二十年,在客船及货船方面很少运用。目前在对船舶动力系统的制作方面,仍然由欧美等发达国家所垄断,它们有着先进的科学技术及发达的制造设备,不

您可能关注的文档

最近下载