工电联整管理手册.doc

目 录

前言………………………………………………………………………1

第一章 道岔结合部基础知识介绍……………………………………3

第二章 怎样识别道岔的类型…………………………………………7

第三章 工电道岔结合部七个重要数据标准…………………………9

第四章 怎样查找、分析道岔结合部病害……………………………14

第五章 常见道岔结合部病害分析及解决办法………………………16

第六章 道岔联整主要整治项目………………………………………20

第七章 联合调查项目…………………………………………………24

第八章 联合整治流程…………………………………………………31

第九章 联合整治验收标准……………………………………………36

第十章 管内常用道岔类型列表………………………………………43

第十一章 道岔结合部基础数据列表…………………………………45

第十二章 管内常见道岔大框架示意图………………………………48

前 言

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上轨道的设备。

道岔设备是行车设备最重要的基础设备，它构造复杂、零件较多、受列车冲击力最大、技术标准要求高，是轨道设备的薄弱环节，也是工电部门日常维修的难点和重点，是电务设备故障的易发设备。由于道岔设备分属工电两家维修，就存在结合部，设备上相互牵涉、相互影响，而结合部的设备病害如果得不到及时整治，就会影响设备正常运用，特别是反映到电务设备上，会发生道岔操纵和表示方面的故障。

长期以来，工电双方经过多次反复整治，效果不很明显，究其原因，一是对开展工电联整道岔的重要性认识不足，对道岔设备的性能了解不够，结合部的病害找得不准，消除病害的方法不当；二是“联整”不联，框架结构、几何尺寸、技术标准等双方了解、掌握不清，整治各自为政，使联整工作处于被动状态，所以，道岔结合部的病害，一直困扰着我们，使信号设备的质量难以提高，故障难以