文档介绍
主要内容 1.前言 长期以来，深拔作为常减压装置设计和生产的热门话题，受到业界的广泛关注。 减压拔出深度偏低，这是常减压蒸馏与国外的主要差距。国内多数常减压装置的实沸点切割点都在540℃以下，有一些常减压装置的实沸点切割点还在520℃以下。 1.前言 一般地，国外常减压装置的标准设计是将减压渣油的切割点定在1050℉，即565.6℃。 目前国内减压深拔方面综合技术尚不很成熟，并缺乏相应的基础研究，尽管也有一些实践，但就总体而言仍不太系统，存在较大的差距。 深拔 国内由于多数常减压装置的实沸点切割点都在540℃以下，从立足国内的角度而言，深拔一般指实沸点切割点都在540℃以上。而国外565.6℃已为常减压装置的标准设计。因此我们所指的深拔一般是指实沸点切割点大于565℃。 切割点 切割点是指原油或常压渣油TBP CUT 点，即实际拔出率对应的原油或常压渣油实沸点温度，非侧线馏分油或蜡油的干点。侧线馏分油或蜡油的干点和分馏效果密切相关，没有可比性。 拔出率、总拔出率 对常减压装置或单独的减压装置而言，总拔出率或拔出率是指装置除塔底减压渣油以外的产品相对于原油或常压渣油的收率。 一般地讲，增加减压瓦斯油（VGO）拔出量、减少低值减压渣油，增加作为催化裂化和加氢裂化原料VGO，对下游装置和全厂效益有着极为积极的意义。 对加工低硫石蜡基优质原油（如我国大庆原油），减压渣油即使深拔至565℃，其金属含量和残碳仍完全满足催化料要求。无论生产润滑油料或裂化料，其深拔的必要性不大。 对于减压渣油需要生产沥青甚至是重交道路沥青的一些原油（如塔河、孤岛及进口原油沙中等）则不需深拔或适度深拔。 对于进口的含硫或高硫原油（如伊朗、沙轻、俄罗斯、哈萨可斯坦等），其减渣密度大，残炭值高，重金属含量多，硫含量高，一般只能作为减渣加氢脱硫(VRDS）和焦化的原料。减压宜深度拔出，一般可在565℃甚至以上，以