MFMEA培训教材.ppt

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文档介绍

误差可以避免吗? 传统的观点:误差是不可避免的。 -人无完人 -世事无常 -由于缺乏作业标准,每个人各行其是 -反正还要检验。 Six Sigma观点:误差是可以消除和减少的。 -尽管不能完全消除,但许多是可以消除的,而另一些是可以减少的 -消除的误差越多,质量越好 -可以减少检验工作量或不经验 常见的设计防错: -安全装置:给设备设置自动停机 -状态报警:控制参数出现偏离时采用声光报警。 -零件、工装自动对准:采用光电系统、传感器系统、定位装置 只有设计更改才能导致严重度的降低。只有通过设计更改消除或控制失效模式的一个或多个起因/机理才能有效地降低频度。增加设计确认/验证措施将仅能导致探测度值的降低。由于增加设计确认/验证不是针对失效模式的严重度和频度的,所以,该种工程措施是不太期望采用的。 降低发生频率的方法有:CAE(计算机辅助工程)、有限元分析、计算机模拟试验、设计手册及防错方法等。 对于一个特定的失效模式/起因/控制的组合,如果工程评价认为无需采用建议措施,则应在本栏内注明“无”。 20)建议措施的责任 填入每一项建议措施的责任组织的名称和个人的姓名以及目标完成日期。 21)采取的措施 在措施实施之后,填入实际措施的简要说明以及生效日期。 22)措施的结果 在确定了预防/纠正措施以后,估计并记录严重度、频度和探测度值的结果。计算并记录RPN的结果。如果没有采取任何措施,将相关栏空白即可。 所有修了的定级数值应进行评审。如果认为有必要采取进一步措施的话,重复该项分析。焦点应永远是持续改进。 如何跟踪降低风险系数的改进建议的实施 负责设计的工程师应负责保证所有的建议措施己被实施或己妥善落实。FMEA是一个动态文件,它不仅应体现最新的设计水平,而且还应体现最新相关措施,包括开始生产后所发生的措施。 负责设计的工程师可采用几种方式来保证所关注的问题得到明确并且所建议的措施

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