我国航空公司-航客运市场营销的研究.doc
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- 2016-08-07 发布|
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- 80页
学校代码:10254 密 级: 论文编号: 上海海事大学
SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
硕 士 学 位 论 文
MASTER DISSERTATION
论文题目: 我国航空公司-东航客运市场营销的研究
学科专业: 企业管理
作者姓名: 郭慧然
指导教师: 肖祥鸿
完成日期: 二O一O年六月论文独创性声明
本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。 作者签名: 日期:
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作者签名: 导师签名: 日期:摘 要
在我国社会主义现代化建设中,国内航空业是国民经济和社会发展的重要行业,也是国家重点扶持的行业。几十年来,伴随着国家不断发展壮大的历程,国内民航业取得了长足的发展,民航运输量持续快速增长,航空网络规模不断扩大,管理体制改革和扩大对外开放迈出较大步伐。2002年6月《外商投资民用航空业规定》的出台,标志着国家入世后开放国内航空市场,国外民航业参与国内航空公司的竞争得以名正言顺。竞争的现实让航空公司去寻求发展,而竞争存在决定了航空公司营销的必要性。对于国内航空公司而言,由于种种原因,我国航空公司客运服务质量有待提高,营销水平等“内功”与国外航空公司平均水平存在较大差距。在理论上,国内的客运营销的实践和客运营销的相关问题的研究仍然处于较为初级的阶段,随着航空客运需求的增长,航空运输的全球化、产品销售的市场化,航空公司之间的竞争的加剧,提高航空