铁基粉末冶金零件的连接与焊接.pdf
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2009全国粉末冶金学术会议论文集 铁基粉末冶金零件的连接与焊接 包崇玺 曹红斌毛增光 (东睦新材料集团股份有限公司,宁波,315191) 摘要粉末冶金零件的焊接性与材料成分、焊接工艺以及孔隙等密切相关。本文介绍了电弧焊、点焊、钎焊、激
光焊接、摩擦焊接以及组合烧结在东睦公司的应用情况。 关键词粉末冶金零件焊接性 电弧焊点焊钎焊激光焊接摩擦焊接组合烧结
1 前言 近年来,随着科学技术的不断发展,各个工业对成本的严格控制以及全球资源151益匮乏,应用铸
轧制造的材料再加工成工业零件已不能满足要求,采用粉末冶金工艺直接制造工业上所需零件(尤其
是汽车工业)就显得尤为关键。新型汽车的设计目标在于减少质量,减少能源消耗。在提高设计的整
体性和安全标准同时,降低制造和组装成本。对粉末冶金材料而言,需要增加强度,改善疲劳性能,
提高综合性能和降低成本¨’3|。 粉末冶金工艺是无切削或少切削的加工方法,节能、节材,无污染,适合生产批量大、切削少的机
械零件。因此粉末冶金零件具有生产成本低、效率高等特点。但是粉末冶金零件受制于模具、粉末以
及设备,一些形状的尚不能使用粉末冶金工艺生产,或者生产的成本较高。另一方面,焊接是机械零
部件重要的装配方式,如果焊接性不好,零件将会难以装配或装配后性能达不到要求,零件或焊接失
效,使粉末冶金材料的应用受到限制。对于粉末冶金零件,由于存在孔隙,孔隙的数量、形态和分布
影响材料的物理性能如热传导率、热膨胀率和淬硬性等,这些物理性能直接影响材料可焊性,使焊接
粉末冶金零件较同成分的冶铸材料相比难度加大。在普通焊接冷却过程中焊缝收缩产生较大的张应
力。在张应力的作用下由于粉末冶金零件的伸长率较低,往往产生裂纹,焊接强度降低,甚至无法完
成焊接过程。 粉末冶金零件的焊接性拓展了粉末冶金的应用范围,增加了生产更复杂零件的可能性。大多数粉
末冶金零件可以通过焊接或