带轮式少齿差减速器设计.doc

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文档介绍

带轮式少齿差减速器设计

【摘要】带轮式少齿差减18.输出轴9.带轮

5结论

(1) 少齿差行星齿轮传动的主要干涉为齿廓重叠干涉,它是必须验算的。 (2) 采用迭代法进行计算,只需数次迭代即可使齿廓重叠干涉度GS逼近期望值,故此法仍不失为一种实用可行的计算方法。 (3) 作者设计的带轮式少齿差减速器结构,具有实际应用价值,可供借鉴。

参考文献

[1]《齿轮传动手册》编写组. 齿轮手册(上册). 北京: 机械工业出版社, 1990. [2]《机械设计手册》联合编写组. 机械设计手册(中册). 北京: 化学工业出版社, 1982. [3] 冯澄宙.渐开线少齿差传动. 北京: 人民教育出版社, 1981. [4] 饶振纲.行星传动机构设计. 北京: 国防工业出版社, 1980.

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