中国航信代理人分销系统订座手册提高篇.ppt

bluesky\Results announcement\Analyst Presentation.ppt bluesky\Results announcement\Analyst Presentation.ppt Agenda 一〉 航班信息查询及订座 二〉 SITA AIRFARE票价查询计算系统 概述 计算机航空订座系统分类： 一、航空公司系统 二、旅游产品分销系统（GDS或CRS） 概述 GDS（CRS）产品信息丰富与否，取决于与本系统联接的航空产品与非航空产品提供者的多少。 GDS（CRS）系统分销的效率的高低，又取决于与产品供应商系统之间的联接技术的高低。 第一章中国航信代理人系统与航空公司系统 目前存在三种连接： ① 与国内各航空公司的连接 ② 与国外航空公司的直接连接 CX JL AN BR SQ KA KE NH ③ 与国外GDS系统之间的连接 1A 1W(AA) 1G 1P 中国航信的ICS系统与CRS系统 一、系统组成： 中国航信的计算机旅客订座系统由航空公司系统（简称ICS）和代理人系统（简称CRS）两部分组成。航空公司系统有二十多家国内航空公司在使用。代理人系统有5000家代理人约25000台终端在使用。 中国航信的ICS系统与CRS系统 二、两系统的关系： ? 硬件、软件及其数据库相互独立，但紧密联接。 ? 数据传递实时进行。 ? 保证数据传输准确性和匹配性。 ? 共享网络系统。 中国航信CRS系统与国外系统连接 中国航信CRS系统与国外航空系统联接的系统格局图： 中国航信CRS系统与国外系统连接 按数据传输方式分类： ①有高等级联接——签有销售协议并建立有LINK 连接的12家航空系统约300多家航空公司 ②无联接——通过SITA转报进行预订的其它OAG信 息提供的航班 中国航信CRS系统与国外系统连接 按销售方式分类： ①利用指定提取的航班信息直接进行销售。 ②利用OAG信息采用申请的方式进行预订。 中国航信CRS系统与国外系统连接 有高等级联接中再细分： 1.较高等级——DS(Direct Sell) 2.次高等级——*(Direct Access) 3.较低等级——TY(无协议级或AVS级） AB(Answer Back) 第二章 航班数据查询 ? 航班数据查询综述 ? 国内航空公司的航班数据查询 ? 国外航空公司的航班数据查询 航班数据查询综述 AV显示中的联接状态标识 >AV:PEKLAX/15MAR 15MAR(FRI) PEKLAX 1- CA983 PEKLAX 1430 1030 744 0 M DS# FA A2 P3 CA DA J4 Z2 YA SA BA* 2 NW5983 PEKLAX 1430 1030 EQV 0 M * JZ CZ NZ YZ BZ MZ HZ QZ VZ KZ 3 MU583 PEKLAX 1140 1000 M11 1^M AS#C3 D3 YA KA BA EA HA LA MA NA* 4 AA7951 PEKLAX 1140 1000 M11 1 M DS* JZ YZ BZ HZ KZ MZ VZ NZ DZ SZ* 5 UA852 PEKSFO 0945 1105 777 1 M DS* FZ CZ DZ YZ BZ MZ HZ QZ VZ WZ* AA1923 LAX 1315 1443 M80 0 DS* FZ AZ YZ BZ HZ KZ MZ VZ NZ SZ* 6 FM9557 PEKPVG 1145 1345 738 0 DS# YA OP-CA1557 + MU583 LAX 1445 1000 M11 0 M AS#C3 D3 YA KA BA EA HA LA MA NA* 航班数据查询综述 ? 黄体字——联接状态标识。可单独使用也可组合使用。 ?? 常